《被新能源改变的“万里长江第一城”，正在改变世界》《中国，又一座“逆袭”之城诞生》连日来，伴随着2024世界动力电池大会在“长江首城”举行，宜宾，这座蓬勃发展的新锐城市，再次引发全国聚焦、世界瞩目。

　　作为三届世界动力电池大会的连续举办地，今日之宜宾，已从全球动力电池产业链的“旁观者”华丽转身，成为重要参与者和建设者。在世界动力电池大会的加持下，正聚力打造全球一流动力电池产业集群的宜宾，将在建设“中国动力电池之都”的征程上书写下浓墨重彩的一笔。

　　“宜宾从以前的一黑一白到现在的一蓝一绿，带动绿色产业从零开始，快速发展成为千亿级规模的产业，用了五年时间，非常震撼。”在2024世界动力电池大会上，北京科学智能研究院院长、深势科技创始人兼首席科学家张林峰表示。

　　宜宾曾经是川南重要的老牌工业城市、典型的资源型城市，沿江分布着火力发电、机械造纸、氯碱化工等一大批企业，“一白一黑”曾是拉动经济发展的支柱产业。

　　为了扛起筑牢长江上游生态屏障的时代重任，站在转型发展的关键十字路口，宜宾坚定不移走“生态优先、绿色发展”之路，一方面对落后产能做“减法”，实施沿江老工业基地企业搬、改、转，水岸共治，还绿于民；一方面在新动能培育上做“加法”，抢抓全球绿色低碳转型和国家“双碳”战略机遇、新能源产业发展新风口，引入四川时代新能源科技有限公司，宜宾动力电池产业由此开启新的发展阶段，从无到有、集聚成势，迈出转型升级、追赶世界的步伐。

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　　动力电池产业在这座城市实现集聚发展，全市形成以三江新区为核心、各县（区）为支撑的“1+N”产业布局，构建起从基础原材料到电池组件，到动力电池电芯和新能源汽车整车，再到电池回收循环利用的全产业链生态。

　　2023年，宜宾市动力电池销量达到96GWh，占全国15%，全产业链产值突破1000亿元。同年，宜宾市被中国轻工业联合会和中国电池工业协会联合授予“中国动力电池之都”称号。2024年1月至7月，全市动力电池产业实现产值544.94亿元，增加值同比增长10.4%。

　　站在产业升级的关键路口，大力发展新质生产力，是实现高质量发展的内在要求和重要着力点。

　　以“新质动力创绿未来”为主题的2024世界动力电池大会，吸引宁德时代新能源科技公司董事长曾毓群、长安汽车董事长朱华荣、奇瑞控股集团董事长尹同跃、华为公司常务董事余承东等一批行业“大咖”参加。

　　“去年，我提出来，动力电池行业需要从有到好。今年，我认为，行业必须迈进高标准的发展阶段。”曾毓群说。

　　尹同跃表示，世界动力电池大会已经成为品牌盛会，每次参会都能扩大眼界，世界动力电池大会为动力电池行业搭建了合作交流的良好平台。如今，中国新能源汽车已经引领全球，智能化转型不断推进，奇瑞在电动化、智能化等方面正在进行全面布局、全面发力。

　　国内顶尖专家、行业代表围绕“新质动力创绿未来”主题，聚焦产业热点话题展开热议，为宜宾乃至全球动力电池、新能源汽车产业高质量发展注入智慧力量。

　　由欧阳明高院士工作站承办的全球动力电池前瞻技术专题会议，因集纳全球顶级资源，聚焦前沿技术最新突破和关键问题，是公认的行业学术专业高地，被誉为“全球动力电池领域前沿技术风向标”。

　　中国科学院院士、北京大学教授鄂维南发表《Al for Science助力电池材料技术新质发展》主题演讲 摄影 陈忆

　　中国科学院院士、北京大学教授鄂维南围绕“Al”这一当前热点指出，AI赋能的智能化实验模式，实现电池新材料、新工艺的快速设计和验证，AI高精度识别提升分析自动化和智能化水平，提高电池材料分析效率和准确性。

　　加拿大皇家科学院院士、加拿大工程院院士、国际电化学能源科学院（IAOEES）副主席陈忠伟指出，第四次能源革命就是现在，电化学能源是新质生产力的交汇点，支撑低空经济、新能源汽车、氢能等诸多新质生产力新兴行业。

　　围绕新质生产力发展，专家学者、企业界人士正在把更多的目光投向宜宾，把更好的资源导入宜宾。

　　2024世界动力电池大会上举行了四川省新能源汽车及动力电池（含储能）重大项目签约仪式。德阳、遂宁、乐山、达州、宜宾5个市代表现场签约。大会签约项目共137个，签约总金额952.5亿元，其中，宜宾市签约项目133个，签约总金额845.5亿元。

　　本次参与签约的企业实力强劲，投资者涉及多家央企及国内行业龙头企业。以奇瑞控股、中能建等为代表的三类500强及子公司20余家，以先控捷联、祥鑫科技等为代表的上市公司20余家，以弘正储能、新源智储等为代表的高新技术企业、专精特新企业、瞪羚企业50余家，将进一步完善产业生态，加快打造世界一流的动力电池产业集群。

　　以欧阳明高院士工作站固态电池电芯项目等为代表的新型研发平台项目成功签约，将促进更多科技成果、优质项目在宜宾孵化、转化、产业化，进一步实现产业链、创新链、服务链“三链融合、聚链成圈”。

　　作为“中国动力电池之都”“中国储能产业新高地”的宜宾，在未来产业“新赛道”上，积极抢抓新能源产业发展“风口”。大会取得的一系列成果，将为宜宾打造全球一流动力电池产业集群注入强劲动能。

　　本次大会期间召开六场专题会议，在三天的时间里，与会中外嘉宾聚焦全球先进电池前瞻技术、新型储能、质量提升、全球产业链高质量发展、安全运输等动力电池领域内的行业热点话题，碰撞思想火花，探讨合作途径，眺望前瞻技术，展望未来愿景，为世界新能源汽车以及动力电池产业的高质量发展，发出“中国声音”，贡献“中国方案”。

　　“宜宾正在打造中国的储能产业新高地，为全国储能产业发展、为地方产业发展做了很好的样板。”中国工程院院士潘复生在新型储能产业发展专题会议上充分肯定宜宾储能产业的发展。

　　近年来，宜宾在全力培育动力电池等千亿产业集群基础上，结合产业发展实际，将新型储能作为未来产业重点培育，朝着打造“中国储能产业新高地”目标阔步前行。宜宾高规格规划打造的储能产业园，已签约入驻中车、中能建、国电投等重点企业，储能产业链、供应链及创新链初步形成，到2025年，园区产值有望突破100亿元，力争到2027年突破300亿元。

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　　专题会议上还发布《先进电池前沿技术研究与趋势展望》《动力电池关键资源与供应链分析》《动力电池碳足迹及绿色循环》等一系列成果，以丰富的研究成果和行业洞见，推动动力电池产业向着更加健康、高质量、可持续的方向发展；发布《大容量中高压直挂储能系统技术规范》《基站储能系统技术要求和测试方法》两个团体标准，旨在加速构建由政府主导制定的标准和市场自主制定的标准共同构成的新型标准体系，为储能技术的规范化、标准化发展奠定坚实基础。《动力电池产业专利导航报告》则结合宜宾动力电池产业实际情况，提出适合于项目需求的产业发展路径和建议，对宜宾动力电池产业高质量发展的意义可见一斑。

　　动力电池国际物流供应链共同体的正式启动，则将进一步完善动力锂电池的物流运输、创新技术、健全多式联运协作机制，为我国动力锂电池产业高质量发展提供有力支撑。

　　8月31日，四川时代八期项目在长江工业园正式开工，总投资60亿元，占地约1000亩，规划建设年产30GWh动力电池生产线年底正式建成投产，带动就业超2000人。该项目建成后，将进一步壮大宜宾动力电池产业规模，促进宜宾“4+4+4”现代化产业体系构建，助力宜宾加快建设生态优先绿色低碳发展先行区。

　　9月1日，新型储能项目合作签约仪式上，西安新艾电气技术有限公司、弘正储能（上海）能源科技有限公司、深圳紫辰星新能源公司、四川蜀道新能源科技发展有限公司等多家行业领先企业与宜宾携手，签署一系列合作项目及协议，共绘“中国储能产业新高地”的宏伟蓝图，展现了产业界对宜宾未来发展的坚定信心与美好愿景。

　　9月1日，作为固态电池产业主要承载地、四川首个固态电池产业园，宜宾固态电池创新产业园也在会议期间正式启动。该产业园布局研发创新、测试实验、生产制造、应用展示、综合服务“五大功能区”，打造行业领先的全固态电池产业发展新高地。

　　9月2日，作为欧阳明高院士工作站在宜宾重要科技成果转化之一，四川华宜清创新材料科技有限公司揭牌。这标志着作为固态电池新一代关键材料的硅碳负极材料在宜宾实现从理论到实践、从研发到应用、从实验室到生产线的成功转化。

　　向“新”而行，向“质”发力。乘着2024世界动力电池大会的东风，宜宾正拓展动力电池产业未来发展的新空间，书写动力电池产业发展的“宜宾方案”，持续汇聚资源、建圈强链，推动全球一流动力电池产业集群建设提质增效，与全世界共筑绿色梦想。（文 高洪林 陈忆）

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