8月8日，中青报·中青网记者参加“活力中国调研行”主题采访时来到位于浙江嘉兴的嘉兴港区（浙江乍浦经济开发区）。浙江海港嘉兴港务有限公司乍浦分部副经理钟亮亮介绍，目前港区共有100台氢能集卡参与每天的集装箱作业，占全港集卡的80%。

　　得益于港区内长三角（嘉兴）氢能产业园近4年来的发展，码头附近化工厂生产的工业副产氢通过管道运输到加氢站，“加氢站离我们码头就500米的距离。”钟亮亮说，氢能集卡在港区得到较好运用的原因就在于“这里是短驳即短途接驳运输”。

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　　截至目前，氢能集卡已在嘉兴港区规模化应用3年，实现365天24小时高效作业，加一次氢可续航400-500公里，设备月完好率达99%，较传统油车节约成本15%，年节约燃料成本约300万元，年减少碳排放约5000吨。嘉兴港务“绿色港口打造——氢燃料电池集卡在港口规模化应用”项目也成功入选工信部公布的《2024年未来产业创新发展优秀典型案例》。（中青报·中青网记者 朱彩云 见习记者 卢健）